随着汽车智能化时代的到来，汽车内饰也迎来了新的发展，大屏、多屏逐渐成为发展趋势，然而多个显示屏搭载的同时，市场对屏幕性能方面也有了更高的要求，车载显示相关技术也需要不断进步，其中Touch In Cell和Mini LED背光等技术也迎来了发展期，在行业内备受关注。
Touch In Cell，通过将触摸面板功能嵌入到液晶像素中，无缝隙的触摸设计使得液晶屏具备了传统触摸板的感知能力，在各种操作环境下实现灵敏度，兼备流畅的集成触控体验。
作为新型显示技术的Mini LED 背光，凭借其寿命长、高亮度、高对比度、HDR色域更广、颜色饱和度更高等优势，适用于车载显示，近年来成为厂商竞争焦点。这两项创新技术的融入，使得整体座舱设计更加完美，充分满足未来车载市场对于更大尺寸显示屏幕的需求，有效促进智能汽车时代车载显示屏的发展。
在此背景下，亚洲新能源汽车网举办了“2022第八届深圳国际车载显示及智能座舱高峰论坛”，将于2022年09月06日-07日在深圳会展中心（福田）盛大召开，届时与“AAE 2022先进汽车技术展暨第二届深圳国际车载显示技术展览会”同期举办！
目前，友达光电车载产品应用开发处处长庄建邦先生已确认出席“2022第八届深圳国际车载显示及智能座舱高峰论坛”，并发表主题演讲——“Touch In Cell和Mini LED背光在车载显示器的应用”。
庄建邦先生毕业于台湾中央大学机械工程研究所，现任友达光电车载产品应用开发处处长，曾担任艾奎尔热流分析工程师、友达光电产品设计与制程整合经理，拥有近20年的显示器相关产业经验，实际开发量产多款车载显示器产品，并建立LCD、模块、整机一条龙运作生态链。
据了解，友达光电由发展先进显示技术与产品起家，以深厚的显示技术为核心，致力成为各领域的解决方案商。在车载领域方面，友达多年来一直投资于车用显示器市场，通过丰富的产业经验、创新能力获得全球客户的认可。
业内认为，车载显示已成为造车新势力向高端市场进军的重要手段，也成为各大车企通过车载智能化及娱乐化功能吸引消费者的硬件支撑，Touch In Cell和Mini LED背光等新一代显示技术正成为行业焦点。更多技术分享欢迎来到“2022第八届深圳国际车载显示及智能座舱高峰论坛”！
本次论坛邀请了车厂、TIER 1、汽车电子、AI、互联网、触控显示模组厂以及上游材料设备厂，囊括汽车智能座舱产业链的上下游企业。现场专家云集，共同商议车载显示技术的发展，整合行业资源，推动行业发展，届时欢迎行业同仁莅临现场参与指导。
