小米汽车，终于来了！
3月12日，雷军发文官宣小米SU 7 3月28日正式上市。
作为小米汽车首款产品，小米 SU7 定位轿跑车型。根据雷军以及小米官方此前预热信息，小米 SU7 系列包括 SU7、SU7 Pro、SU7 Max 三款车型。
小米汽车进入市场，新能源汽车的腥风血雨再次来劲，厮杀会更加激烈。
如今，几家欢喜几家愁。
苹果新能源汽车挂出了“免战”牌，承认自己的失败。
贾跃亭赔上了全副身家，如今有家不能回，有国不能归，造车？还是空中楼阁？
另外一个大佬许老板携万亿企业之巨去造车，如今却身在铁窗，不知尽头在何方……
号称电动汽车的中国第一豪车高合汽车已经挂了，入不敷出，奄奄一息，被这些新能源的豪门，打得连气都不喘过来。
曾经不可一世的特斯拉，嘲笑中国的新能源汽车像玩具，如今却价格一降再降，国产新能源豪门打的烟熏火熄，消费者却依然不买账！
而小米集团在官宣汽车发布会时间后股价却涨幅超10%，成交额超20亿港元。
印象里小米股价从未因为一款产品出现如此大的波动，也说明资本市场对小米能否成功跨界并引领新能源汽车行业变革持有乐观态度。
今年新能源车市场已经卷出了新高度，小米汽车能否成为滚烫油锅里的一勺热水，还是要用后面的销量说话。
雷布斯的不败神话，还能继续吗？