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汽车AR-HUD增长56.24%,消费电子企业纷纷抢滩登陆!

发布时间:2024-01-16

自2020年起,奔驰推出了AR-HUD配置,标志着HUD发展进入第三阶段——AR-HUD阶段。在过去的三年里,国内外的车企开始大胆采用这一配置。

国内量产AR-HUD的相关车型汇总


回顾过去一年,宝马在CES 2023上向全球发布了全新BMWi数字情感交互概念车Dee。这款概念车取消了车内所有大屏,利用先进的平视显示系统,能够将投影内容覆盖风挡玻璃的整个宽度,展示了未来车内AR-HUD应用的发展方向。 

宝马Dee概念车采用BMW先进平视显示系统;

图片来源:BMW


AR-HUD迎来的高速发展

在接下来的一年中,AR-HUD迎来了高速发展。2023年1月至11月,中国市场(不含进出口)乘用车前装标配搭载W/AR-HUD交付了191.1万辆,同比增长56.24%。尽管W-HUD仍然是主流,但AR-HUD产品技术的成熟应用使得新车装车量同比暴增了159.24%,市场份额也比去年同期增长了3.8个百分点,达到了9.57%。


值得注意的是,据不完全统计,2023年间我国累计上市超120款全新车型,若排除10万元以下车型,并针对其细分款型进行分析,配置AR-HUD(含选配)者已达14.9%,其中不乏问界M9、极氪007、一汽-大众ID.7 VIZZION、深蓝S7以及极氪X等多款热门车型。


正是在这一趋势下,本届CES展览会上有越来越多的企业将目光聚焦在车载显示上。不仅老牌HUD技术提供商参与其中,还有一批消费电子企业借HUD的机会进入汽车电子领域。


海信:车用激光全息AR-HUD

对于大多数人来说,海信并非一个陌生的品牌,尽管其知名度主要在家电和汽车热管理领域。然而,在最近的CES展览会上,该公司获得了两项“CES创新奖”,其中一项就是激光车载显示产品。

图片来源:海信


据了解,作为全球领先的激光显示技术品牌之一,海信此次展示的激光车载显示产品包括车用激光全息AR-HUD和激光全景投影。


具体来说,AR-HUD通过将AR-HUD与激光相位和光谱调谐技术相结合,能够提供高分辨率、出色的透明度、更远的投影距离和更广的视角的多方位显示。这种技术将挡风玻璃转变为一个信息中心,使驾驶员能够同时观察虚拟图像和真实环境。


蔡司:适用于任何玻璃表面的全息技术

作为一家国际领先的光学和光电子科技企业,蔡司集团(ZEISS)在1月10日的CES 2024展览会上发布了一项全新的全息技术,并计划将其应用于汽车、影像和照明领域。

蔡司全息技术应用至前挡风玻璃上;

图片来源:蔡司


根据官方发布的信息,这项技术的核心是一个高透明度的薄层,其中集成了超高精度的光学元件。这个薄层的空间非常小,但透明度超过98%,并具备极高的清晰度。这一技术的问世使得全息技术能够应用到之前由于安装空间、重量和成本限制而无法涉足的领域,如建筑物窗户、透明屏幕或汽车侧窗等,使其成为可交互的屏幕。


蔡司官方表示,过去全息技术只能进行小规模生产。然而,通过蔡司实验室开发的复制技术,现在首次实现了工业规模的全息智能玻璃生产。


歌尔股份:应用于车载AR-HUD的PGU模组PGU4620 Gen2

对于AR-HUD技术而言,如果VR/AR领域的领军企业缺席将是一大遗憾。然而,歌尔股份显然不会错过这个机会。


歌尔不仅关注元宇宙、声学、微电子、智能手表和智能家居领域,还在车载领域展示了应用于车载AR-HUD的PGU模组PGU4620 Gen2以及自由曲面镜和冷光镜。

图片来源:歌尔股份


实际上,自2017年以来,歌尔一直专注于微型项目光器件和模块的研发与制造,并于2023年初发布了基于DLP技术的新一代汽车AR-HUD PGU模组,进一步推动了其在汽车智能座舱光学领域的成长。


聚积科技:拥有384个调光区域的HUD

聚积科技是一家全球领先的LED驱动芯片科技企业,该HUD系统采用区域调光LED背光驱动芯片-MBI6353Q,以提升抬头显示器的性能优势。它具有高亮度和宽广的输出电流范围,同时具备弹性的调光区域、混合调光技术(PWM/PAM)以及卓越的低灰表现。

具备区域调光特色的车用抬头显示器;

图片来源:聚积科技


据悉,这款HUD系统拥有384个调光区域,能够创造出更加精确和局部化的调光效果。它提供高对比度的画面,深黑色和亮白色分明可见,确保所有显示的信息在任何光线条件下都能轻松辨认。 


CarUX:全球首款隐藏式汽车显示器

群创光电的子公司CarUX推出了全球首款配备主动隐私视图技术的55英寸局部调光汽车显示器和12.3英寸的反射式PHUD智能座舱概念。


TCL华星:全球最大尺寸Micro LED HUD车载显示

TCL华星展示了包括42.7吋超大异形车载一体式显示屏、10.1吋智能透明OLED触控屏、5.1吋TFT LCD AR-HUD、14吋高屏占比超薄柔性OLED显示屏等在内的车载显示应用。

图片来源:TCL华星


友达光电:下一代Micro LED技术上车

友达光电则展示了下一代Micro LED技术上车的解决方案,包括交互式透明智能车窗、可卷式后座娱乐显示器以及在方向盘上设置隐藏操作按键等。这些新技术和产品都是为了提升驾驶员和乘客的舒适性和安全性,同时也满足了消费者对于汽车智能化的需求。


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