智能座舱是近来厂商们疯狂内卷的方向。小米自入局汽车行业以来就自带热度，在其近期举办的技术发布会上，披露了在智能座舱大自研核心技术体系的最新成果。那么，它和问界M9搭载的HarmonyOS 4智能座舱相比，二者在功能和性能上有哪些差异呢？
操作系统
问界M9
系统部分，问界M9使用了基于方舟引擎的HarmonyOS 4 智能座舱，全车可以不分音区随意交谈和呼出指令，真正做到无感的智能化体验，为用户带来更加智能、便捷的驾乘体验。
小米SU7
智能座舱背后的万物互联是一片汪洋蓝海，小米澎湃OS上车小米汽车SU7，凭借从软件到硬件的全面共享生态，以人为中心的交互设计、强大的生态应用拓展能力，小米SU7智能座舱将为用户带来前所未有的人车家全生态体验。
人机交互
问界M9
中控屏作为汽车上的大Pad，问界M9车内搭载10.25 英寸曲面全液晶仪表盘、15.6 英寸 2K HDR 中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏和 17.3 英寸 2.5K HDR 第二排娱乐屏。多块屏幕之间可以实现互动和共享，为驾乘者提供更加丰富的信息和娱乐选择。
小米SU7
近期小米汽车SU7智能座舱曝光，在设计方面，其仪表盘采用了可翻转式设计。在驻车状态下，仪表盘会实时展示车门和灯光的状态。而当驾驶者按下启动键后，仪表盘便会翻转过来，展示车辆的档位、速度等关键行驶信息。
小米SU7的车机中控大屏操作系统异常流畅，用户可以通过手指拖拽车辆模型来轻松控制车辆。车内模型的车门、车灯状态与实车保持一致，用户可以直接在车机屏上控制开关。更令人惊喜的是，当打开尾翼时，车机模型会自动对焦到尾翼部分并展示开启动画；而调整车身悬架高度时，车机模型也会实时显示离地间隙的变化。
终端设备互联
问界M9
华为问界M9拥有强大的智能互联功能，通过华为自研的鸿蒙操作系统与智能家居、移动终端等设备进行无缝连接。用户可以在车内控制家里的智能设备，例如开启空调、播放音乐等，让生活与车更加紧密。同时，它还配备了智能语音助手，支持自然语言交互，用户可以通过语音指令控制车辆的各项功能，如导航、音乐、空调等，提高了驾驶的便利性和安全性。
小米SU7
小米SU7实现了与小米手机的深度互联。用户在使用小米手机时，可以通过车机屏幕上的手机按钮将手机实时镜像投屏到车机上，从而将车机变身为手机操作界面。同时，车机应用还支持右滑开启接力应用模式，使得手机能够独立操作而车机画面则全屏显示刚才打开的应用。这一功能无疑为驾驶者提供了更加便捷的手机互联体验。
智能驾驶辅助
问界M9
华为问界M9全面升级的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载全新设计的192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。借助自身领先的人工智能和数据分析能力，为车辆提供了更智能的驾驶辅助功能，实现了更安全、更高效的驾驶体验。
小米SU7
智能座舱背后的万物互联是一片汪洋蓝海，小米澎湃OS上车小米汽车SU7，凭借从软件到硬件的全面共享生态，以人为中心的交互设计、强大的生态应用拓展能力，小米SU7智能座舱将为用户带来前所未有的人车家全生态体验。
AITO问界M9车型首发上市2小时大定数量突破1万台，小米汽车能否有所突破？让我们一起期待！