在当前国内车市“价格战”暗流涌动的大背景下，汽车行业的“内卷”现象也在加剧。智能化、高差异性和高感知度等特点使其成为市场竞争过程中的核心竞争力，而智能座舱则是重中之重。
作为与车主高频接触的界面，智能座舱在一定程度上直接决定了一台车带给消费者的体验。无论是交互方式、物理空间、声、光、显示、升级后的内饰，还是多联屏设计、HUD抬头显示、流媒体后视镜等都将为驾驶员和乘客带来鲜明的差异化体验，迅速吸引消费者的关注，提高车型的竞争力。
中国汽车企业在智能化、网联化技术方面的领先地位，这使得中国车企在智能座舱系统的开发和应用上占据了先机。今天我们来盘点一下10家中国汽车品牌的智能座舱系统。
2024国内汽车品牌智能座舱系统
比亚迪海豹DM-i
比亚迪2023年完美收官，年销量破300万，不仅一举夺得了中国汽车年度销冠，也夺得了全球新能源汽车销冠。其中海豹DM-i 2023年全年销售127840辆。
在智能化方面，海豹DM-i是首款搭载全面升级的Dilink智能网联系统的车型，与腾势N7同生同源开发，拥有One ID专属座舱、全场景智能语音、自由双桌面等亮点功能，并在UI界面、交互体验、处理器性能上进行全面升级优化，为用户带来“可视、可说、可感知”的全新人车情感交互体验。
小米汽车SU 7
前段时间小米发布会，雷军表示：“小米汽车的智能座舱采用了五屏联动的设计，并融合了澎湃OS操作系统，可以实现手机应用与车载系统的无缝流转，充分发挥了小米的优势。”
智能座舱是小米“人车家全生态”的最后一环”，除了基础的车手互联功能，还有丰富的车机生态。首发五座五音区交互功能支持多设备稳定协同唤醒，几乎所有的操作都可以通过「小爱同学」语音控制完成，核心功能均支持离线使用。车机启动速度达1.49秒，行业首发座舱系统流式OTA升级技术，实现了边下载边升级。
另外，小米CarIoT生态，目前全面向三方开放。同时小米智能座舱还将支持CarPlay 、AirPlay等终端互联。
华为问界M9
华为的鸿蒙4.0智能座舱系统，作为华为问界M9内饰的一大亮点，展现出了其高度的可扩展性、强大的兼容性和安全性。用户可以轻松地将手机、平板等智能设备连接到座舱系统中，实现跨屏操作和信息同步。
此外，鸿蒙智能座舱的超级桌面功能还能为用户带来更多的手机应用。通过简单的“碰一碰”操作，用户可以在车内观看剧集、玩游戏等应用，实现无缝流转。同时，手机航拍的画面也能实时传输到座舱屏幕上，让全家人共同欣赏沿途美景。
小艺智慧语音功能在信号不佳的情况下，依然能够提供离线语音导航服务。用户还可以通过语音操控拍照并随时分享，甚至在无需下车的情况下完成支付等便捷操作。这些功能都充分体现了华为鸿蒙智能座舱系统的人性化设计和卓越性能。
小鹏X9
小鹏X9搭载的小鹏第五代智能座舱系统XOS 天玑系统是小鹏深度结合智驾能力和下一代智能座舱应用场景而开发的服务“人机共驾时代”的座舱系统。系统将首发搭载骁龙8295芯片，新系统在视觉、动效、交互效率上均有大幅提升。
首次实现了导航地图+N种应用的分屏显示，实现了从上车、行车、泊车的“一镜到底”全场景车感SR。全新形象的小P升级为智能唤醒，覆盖99%的对话场景。
奇瑞风云A8
内饰上，奇瑞风云A8搭载Lion5.0 AI科技智慧座舱，搭配24.6英寸双联屏和HMI5.0数字交互界面，搭载8155智能芯片。
同时，奇瑞风云A8还具备3+X场景模式，配合雄狮5.0生态的海量娱乐资源，能让车内空间随时化身K歌房、影院等家庭娱乐私享空间。其它配置包括10安全气囊、L2+级的智能驾驶辅助功能等。
理想汽车OTA 5.0版本
12月，理想汽车汽车大张旗鼓地宣布了OTA 5.0版本的到来，全新自研“理想同学”智能座舱上线。
在智能空间方面，理想同学引入了他们自主研发的多模态认知大模型Mind GPT的能力。新增的AI任务大师功能，可听懂复杂的功能组合，自动创建任务；提供出行、用车、娱乐建议；接入百科全书，可以百科回答、写诗、画画，提升车内互动；对话效率提升，全时全车免唤醒能力；增加车载浏览器应用。
蔚来ES6
蔚来作为国内最早一批打造智能座舱的车企，现今已经完成了多次版本迭代，其智能体验已经从“以车为中心的智能系统”向“整合蔚来全体系竞争力的智能系统”演进。
蔚来ES6的车载系统，是一个非常人性化和易用的系统。它的智能座舱在当下多屏座舱潮流中，坚持少屏，但在易用/顺滑、愉悦/性能、沟通能力、和手机互联等维度却表现优异。采用了多项智能技术，比如语音助手、手势、触控等，能够更好地满足驾驶者的操作需求。
吉利星瑞L
吉利银河OS系统是吉利汽车在智能网联领域的全新作品。该系统集成新一代E02高性能芯片，拥有8核CPU带来的高算力，而这套系统的主要优势，在于消除了往日卡顿问题。
根据吉利官方介绍，搭载银河OS系统的星瑞轿车，其新车系统开机时间为18秒、APP响应时间为0.3秒，在一定程度上提升了车机系统的操作体验。而在功能性方面，吉利全新的银河OS还衍生出了多种形态。例如博越COOL的银河OS，匹配了8155芯片，支持的功能更多。
长安启源A07
长安启源A07在智能座舱方面有很多独特且创新的理解和表达，把智能更加具象的带入了用户的用车生活。A07的智能座舱被命名为“情感岛数智座舱”，从这个名字我们就能领会到它的一些特点，那就是强调人车之间的交流互动。
说到人车互动，就一定离不开A07上名字叫做“小安”的超懂交流的AI管家。相比于很多车型上常规的语音助手，小安用起来要更加从容、贴心。它支持多模真免唤醒，通过对语音与图像信息的融合，实现了人机/人人对话意图分类，不仅可以免唤醒，同时正常聊天也不会误触发，是一项很细节但很有用的技术提升。
荣威D7
内饰方面，荣威D7双车系列十分注重舒适性和智能化的打造，搭载了云宿智能座舱，可以为用户带来更加智能便捷的出行体验。零重力云宿座椅由9层材料精心打造而成，搭配前排U形环抱式、后排270°软包环抱设计，加上座椅多项舒适性功能，为驾驶者带来如宿云端的舒适体验。
在智能座舱探索进化的道路上，中国企业将不忘初心，通过研发和应用领先技术，持续推动中国智能汽车行业的发展，为用户带来更智能、更安全的出行体验，为全球智能汽车行业注入更多活力与灵感。
在智能座舱探索进化的道路上，中国企业需不忘初心，通过研发和应用领先技术，持续推动中国智能汽车行业的发展，为用户带来更智能、更安全的出行体验，为全球智能汽车行业注入更多活力与灵感。