根据2023中国新车购买意向研究数据显示，在影响购买决策的各项因素中，智能化占比由2022年的12%上升至14%。大屏、多屏是目前新能源车智能化中较为直观的一种外在表现，车载显示正持续性进入汽车行业的视野。
在现今车辆至少标配2个显示器的当下，预计2023年出货量将达到2亿片，市场规模110亿美元左右，到2028年，全球车载显示屏出货量预计达到2.7亿片，市场规模攀升至180亿美元。
与手机相比，车载显示屏产品结构和使用环境复杂的多，对产品粘结度的要求更高。特别是现在越来越多车内面板采用曲面设计，对于业界来说，大量采用曲面显示器时，如何将两种不同的硬性材料完美贴合在一起成为了一个巨大的挑战。
在传统的贴合方法中，不论是采用OCA或是OCR贴合，都有其技术上的限制。越来越多的厂商将目光转向了3D曲面贴合设备。3D曲面贴合设备将曲面显示屏与车辆内部面板进行粘合，其性能和稳定性直接影响到显示屏幕的质量和使用寿命。
面对多屏+多尺寸+曲面的发展趋势，以及贴合技术的工艺难题。以机佳机为代表的设备商和制造商积极探索，凭借在车载显示屏丰富的经验开发出了3D曲面贴合设备，解决了传统技术的缺陷，提高产品良率，持续赋能车载显示贴合设备的发展。
论坛预告
2023年12月6日-7日，竟成展览联合智能座舱产业联盟及亚洲新能源汽车网将在深圳会展中心 (福田)·3号馆举办“智能座舱产业联盟技术交流大会•中国行-深圳站”暨“2023第八届车载显示及智能座舱技术论坛”。本次活动将汇聚汽车智能座舱产业链上下游的丰富资源，旨在帮助企业提升品牌曝光度、发布新品以及维护供应商关系。
会议当日，深圳市机佳机自动化设备有限公司总经理杨建强先生将莅临会议并发表主题为《车载多屏多尺寸2D／3D贴合兼容性对自动化装备的挑战》的演讲，敬请期待！
演讲嘉宾
杨建强 先生
深圳市机佳机自动化设备有限公司
总经理
主题：车载多屏多尺寸2D／3D贴合兼容性对自动化装备的挑战
杨建强先生，现任深圳市机佳机自动化设备有限公司，总经理。2012年进入自动化设备行业，从事设备行业12年，历经显示行业全程发展。
如：一、小尺寸手机屏邦定、点胶、背光源叠片、液晶屏全贴合；
二、到中大尺寸TP压合设备、2015年带领机佳机公司团队，研发生产3D曲屏贴合设备，对手机屏双面曲，四边曲；
三、车载大尺寸多屏多尺寸2D/3D热弯、贴膜、全贴合工艺，抬头显示HUD自由曲面、各种曲面贴合具有丰富的工艺经验和技术沉淀。
主题摘要
随着汽车行业的快速发展，车载多屏多尺寸2D/3D贴合技术在自动化装备中的应用越来越广泛。然而，这种技术也带来了一系列挑战，本文将与汽车制造商和相关企业共同探讨这些挑战及可能的解决方案。