据国外媒体报道，丰田已在美国申请电动车手动挡专利。这套系统采用和燃油版手动挡车型相同的配置，并带有电子离合器，驾驶者可以通过控制油门踏板深度进而改变电动机的功率和扭矩，改变操控换挡杆在模拟挡位中的位置，以此达到模拟手动挡的驾驶体验。
丰田在专利的申报中证明纯电动车将会提供变速杆和离合器踏板，以此来模拟手动挡车型。驾驶者通过操控换挡杆在多个模拟挡位中的不同位置，系统则会计算并模拟电动机提供动力输出，同时还能够显示虚拟的发动机转速。据悉，未来这一专利设计有望在丰田旗下纯电高性能车上得到应用。（文：车云网）