9月17日，东风汽车旗下高端智能电动品牌岚图汽车发布了自研电池系统技术，并在中汽中心实验室对岚图FREE纯电版、增程版电池，进行挤压、碰撞、高温淋水等安全测试。
在所有的测试环节，岚图电池的电池都表现良好。但岚图电池没有做被看做电池实验中较为权威的针刺试验。
对此，岚图汽车新能源技术总监黄敏表示，“在我们开发（电池）的过程中，两者（针刺与加热实验）都会做。但在我们真实的使用场景中，有多少用户的车辆发生过电池被钢板或者针扎进去的事情呢？另外，从过去实验室统计的结果来看，针刺试验的重复性（复现性）不太好。一个重复性不太好的实验，我们没有把握说这就是我实验的最后结果，是我安全性的一个体现。所以，我们还是选择用比较可控的加热的方式来做的实验。”
此前，比亚迪董事长王传福曾表示，针刺试验是动力电池测试中非常有效、苛刻的一种方法。因此，他建议让动力电池的针刺试验再次归回到强制性标准中，同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟，提升到不短于30分钟。